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近些天都是雷雨天氣,廣東很多地區(qū)也是遭到了強降雨,導致了很多地區(qū)的地磅都遭到了水淹以及雷擊,雖然這種自然遭害不可避免,但是我們可以做一些防護措施,以減少地磅的損壞。
地磅一般都處于暴露場合,因此,其傳感器、放大器和顯示設備等都很容易遭受雷電的損害。大多數情況下,地磅的損壞都是由電阻或電容耦合瞬態(tài)過電壓造成的,所有引入顯示間的供電、信號線路以及室外與地磅的傳感器相連接的信號線及電源線都應安裝過電壓保護裝置。
防雷系統(tǒng)的設計應滿足以下原則:
1、保護器不影響被保護設備的正常工作;
2、雷擊產生沖擊波時,所采用的防護器件應有低阻抗,將沖擊電流直接導入大地而不產生危險的沖擊對地電位差;
3、防護器件應有較高的承受沖擊能量的能力,并有規(guī)范的接地系統(tǒng)。
實施措施:
地磅系統(tǒng)作為精細電子傳感系統(tǒng)來講,在華南地區(qū)多雷雨季節(jié)時,常受到雷電波的破壞,而維系時間有時又太長,往往影響正常稱重工作,因此要采取一些有效的措施來解決這些問題。
1、在秤體附近上空要設置避雷針,以尖端放電效應中和云團中的電荷,使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據電子汽車衡長度而定,避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域。
2、整個秤臺要接地,用一根或數根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恒定的零區(qū),且接地電阻小于4。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道,則當靜電感應時,可以從大地補充電子使其中和,在設備產生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。
3、每個傳感器要有保護接地。因此每個傳感器位置要設置一個接地線,傳感器與“地”之間設置接地樁,接地線與接地樁進行可靠連接或將接地線與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎內鋼筋接地網相連。
4、穿信號電纜的金屬穿線管也必須與接地網相連。
5、稱重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網供電時,從配電室到安裝地有根長一段空間距離,秤臺到秤房也有一段較氏距離的信號電纜,不難設想,雷擊通過電磁感應途徑,在引線上引人高電位,就有可能造成稱重儀表的損壞,因此,稱重傳感器的信號線和激勵稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接,以消除電磁感應雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連,也可以與稱重顯示器的接地樁相連;可依現場情況確定,但不允許雙點分別同兩個接地樁人地。
6、稱重顯示儀表外殼要接地。因此。地秤房內設接地樁,且與秤的基礎內鋼筋網(接地)相連,當采用塑料外殼時,應在外殼內表面噴涂一層金屬膜再接地。
7、接線盒要接地。接線盒要設置接地線與秤體相連。
8、電源要有接地,同時要配防浪涌保護器。
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